В якнете пассажиры общественного транспорта продолжают жаловаться на некачественные услуги, предоставляемые перевозчиками. Горожанка утром 5 сентября пишет, что водитель маршрутного транспорта №25 проехал остановку, из-за этого она опоздала на работу. Другая пассажирка пишет, что в восемь утра нет автобуса №18. Также пишут, что автобус №1 не выехал в 7:45 с конечной остановки «Воинская». Но есть и хорошие новости: пассажиры благодарят водителей маршрута №14.
— Почему 25-й автобус не остановился на ост. Лонгинова в сторону Вилюйского тракта? Столько народу не взял. В результате на работу опоздала. Один мужчина побежал, чтобы его догнать, бесполезно, — написала горожанка в группе «Автобусы Якутск».
Сегодня утром жалуются также на водителей маршрутов №18 и №1. А вот водителям 14-го маршрута посвятили пост благодарности.
— Уважаемый Сафар Гоибович и водители автобуса маршрута 14, спасибо вам большое за Вашу честность, отзывчивость и добросовестное отношение к вашей работе. Желаю всем крепкого здоровья, терпения в вашей работе, семейного счастья и побольше благодарных пассажиров. Наш внук, 3-летний мальчик, оставил рюкзак с игрушками и через директора маршрутного автобуса №14 Сафара Гоибовича быстро нашли свой рюкзак. Спасибо за честность, отзывчивость и добросовестное отношение к каждому пассажиру, — написала жительница Якутска Дарья.
25-й автобусный маршрут остается одним из проблемных в Якутске. Пассажиры не раз жаловались на несоблюдение графика движения водителями, в день маршрут обслуживали по три автобуса. Городская администрация обратила внимание на проблему только тогда, когда в один из выходных августа ни один автобус №25 не вышел на линию. Тогда было созвано совещание в мэрии, после которого на маршрут «перебросили» дополнительный транспорт.
На следующий день на маршруте было 7 автобусов. Спустя два дня их стало снова 3. Сегодня, 5 сентября, на линии 7 автобусов.
С этой недели автобусы в Якутске перешли на осенние графики движения, их количество увеличено до 250. По факту утром 2 сентября на линии вышли 246 автобусов, сообщила мэрия Якутска в понедельник.
Исполнение графиков за минувшую неделю составило МУП ЯПАК — 95%, частные перевозчики «Союз Авто» — 79%.
В сентябре истекает срок соглашений городской администрации с предпринимателями, работающими на пассажирских перевозках. Мэр Якутска Евгений Григорьев заявил, что в новых контрактах будут повышены требования к организации работы общественнного транспорта, в том числе к санитарному состоянию автобусов и внешнему виду водителей.
Когда ситуация на рынке городских пассажирских перевозок улучшится, неизвестно. Мэрия Якутска планирует провести реформу в сфере пассажирских перевозок. — В начале следующего года будет пересмотрена текущая маршрутно-транспортная сеть города с учетом новых кварталов, спальных районов, мест притяжения населения и социальных объектов, — обнадеживал МЦУ Якутска прошлым летом.
Переформатировать столичную систему общественного транспорта предлагала ГК «Меттэм-Транспорт», заключив концессионное соглашение с городской администрацией. Гендиректор «Саха-Рэма», официального представителя концессионера, Денис Калков сообщал, что предварительно затраты на реформу оценены в 3,5 млрд рублей. Но окончательные подсчеты будут сделаны по итогам комплексного исследования транспортной инфраструктуры.
Это исследование стоимостью 26 млн рублей завершено в марте 2023 года. Результаты не были обнародованы, изменения в сфере пассажирских перевозок согласно этому исследованию еще не проведены.
