Среди преимуществ - простое содержание и недорогой уход, а также отсутствие серьёзных поломок до 50 тысяч километров.
На рынке по цене подержанного кроссовера с пробегом около 100 тысяч километров можно приобрести новую Lada Vesta SW Cross. С длиной около 4,42 метра, этот автомобиль смело можно отнести к категории среднеразмерных кроссоверов, пишет журнал «За рулём». Его эксперт, Сергей Зиновьев, попытался ответить на вопрос о том, что лучше выбрать: новую Lada Vesta SW Cross или подержанный кроссовер иностранного производства.
Летом стоимость новой «Весты» составляла 1 865 900 рублей. Среди её ближайших конкурентов, таких как «Москвич 3» и Haval Jolion, также нет моделей с полным приводом. Если в расчёт не берутся китайские автомобили, стоит обратить внимание на вторичный рынок, где за сумму примерно 1,9 миллиона можно найти иномарку. Однако в плане ухода и обслуживания Vesta SW Cross превосходит многие альтернативные варианты. Исследование мнений автолюбителей показывает, что до достижения пробега в 50-70 тысяч километров на новом автомобиле не возникает серьёзных поломок, тогда как у иномарок эти временные рамки могут быть немного длиннее. Что касается коррозийной стойкости, то здесь отечественная «Веста» слегка проигрывает. Японские, немецкие и корейские автомобили обеспечивают лучшую защиту от коррозии по сравнению с ними. Комфорт в новом автомобиле зависит от выбранной комплектации. Часть потенциальных покупателей не хотят переплачивать за лишние функции. Но стоит отметить, что и у «Весты» есть такие опции, как круиз-контроль и камера заднего вида. Не стоит забывать и о том, что новый автомобиль предлагает юридическую чистоту и отсутствие проблем, которые могут возникнуть с подержанными машинами.
