Протяженность нового участка — почти 10 км, диаметр трубы — 1220 мм. Ранее действовавший участок будет демонтирован.
При строительстве использовались трубы с нанесенным в заводских условиях трехслойным антикоррозионным покрытием, для защиты сварных стыков применены термоусаживаемые манжеты. При обустройстве переходов через две автодороги местного значения для исключения дополнительных внешних нагрузок от движущегося автотранспорта трубопровод помещен в защитный кожух. Для балластировки трубопровода при пересечении малого водотока Шеино использовано 399 комплектов чугунных балластирующих устройств общей массой 798 тонн. Кроме того, выполнено обустройство 7 постоянных переездов через МН УБКУА с применением железобетонных плит.
На линейной части установлено 104 информационных знака. Для защиты участка от коррозии, а также обеспечения надежного и постоянного мониторинга уровня защищенности смонтировано 36 контрольно-измерительных пунктов, 35 электродов сравнения, 44 магниевых протектора, 21 блок пластин-индикаторов скорости коррозии — это позволит обеспечить надежный и постоянный мониторинг состояния металла.
Для первичного контроля качества участка применялись визуально-измерительный, радиографический и ультразвуковой методы контроля, также выполнен дублирующий контроль радиографическим методом. Гидравлические испытания и результаты обследования, проведенного с помощью внутритрубных инспекционных приборов, подтвердили готовность участка к вводу в эксплуатацию.
Подключение нового участка выполнено во время проведения плановых работ продолжительностью 96 часов, которые проводились с изменением режима транспортировки нефти, после завершения работ транспортировка восстановлена в полном объеме.
Также во время плановой остановки на объектах АО «Транснефть — Урал» выполнен большой объем других работ. В резервуарном парке линейной производственно-диспетчерской станции «Чекмагуш» проведена замена участка напорного трубопровода протяженностью 87 метров и диаметром 500 мм. Готовность участка к вводу в эксплуатацию подтверждена по результатам гидроиспытаний, визуально-измерительного и радиографического контроля. Ранее использовавшийся участок демонтирован.
Помимо этого, заменено 15 единиц запорной арматуры на 8 магистральных трубопроводах, выполнен средний ремонт 8 единиц запорной арматуры на двух нефтепроводах.
В проведении плановых работ участвовали 13 ремонтных бригад, было развернуто 12 рабочих котлованов.
Модернизация производственной инфраструктуры АО «Транснефть — Урал» направлена на повышение надежности работы объектов магистрального трубопроводного транспорта, является важным условием обеспечения безопасной и бесперебойной транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Источник: служба общественных коммуникаций АО «Транснефть – Урал»
