Логистика для курортов и республик Реконструкция Бештаугорского шоссе по входит в перечень мероприятий для развития курортов КМВ до 2030 года, утверждённый Правительством РФ. Эта магистраль связывает Пятигорск с остальными городами Кавминвод и соседними республиками — Карачаево-Черкесией и Кабардино-Балкарией. С учётом растущего турпотока и деловой активности на Северном Кавказе пропускную способность шоссе необходимо увеличить. «Ставропольский край имеет туристическое и логистическое значение для всего Северного Кавказа и юга страны. Наша совместная задача с губернатором Владимиром Владимировым — обеспечить безопасное перемещение пассажиров всеми видами транспорта. В первую очередь, это касается автодорог», — прокомментировал министр транспорта РФ Роман Старовойт. Проектно-сметная документация для реконструкции Бештаугорского шоссе уже готова и прошла госэкспертизу, работы должны завершить до октября 2025 года. Специалистам предстоит расширить дорогу с двух полос до четырёх, построить путепровод, подземный переход и две кольцевые развязки — на пересечении с улицей Беговой в Пятигорске, которую также расширяют в два раза, и на стыке с трассой на Лермонтов. Также установят новые остановочные павильоны и модернизируют освещение. Общая протяжённость дороги составляет более 8,7 км, на неё с учётом социальной значимости из бюджета Ставропольского края выделено более 3,8 млрд рублей. Регион рассчитывает на федеральную поддержку, чтобы завершить реконструкцию в срок. Край подставил плечо Другая важная для Пятигорска магистраль — проспект Советской Армии, который соединяет туристический центр города и посёлок Горячеводский, расположенный на другом берегу реки Подкумок. В проект реконструкции вошло 258 метров дороги, из которых более 80 метров приходится на мост. Также специалисты заменят коммуникации и контактную сеть трамвая, который проходит по этому маршруту. На ремонт моста из бюджета Ставропольского края выделили более 835 млн рублей. Объект должны сдать в ноябре 2024 года, сейчас готовность составляет более 60%. «Хочу отметить очень хорошую практику, введённую на Ставрополье. Мы все понимаем, что муниципальные дорожные фонды финансируются крайне скудно. По решению губернатора Владимира Владимирова средства краевого дорожного фонда направляют муниципалитетам. Не в каждом регионе идут на такой важный шаг, особенно когда это касается капиталоёмких проектов. Краевое правительство подставило плечо Пятигорску, профинансировав значимые для города и региона объекты», — считает Роман Старовойт. Губернатор Владимир Владимиров обсудил с министром транспорта РФ перспективы развития трамвайного сообщения в Пятигорске. Проект признан сложным из-за узкой трамвайной колеи и дефицита конкурентоспособной продукции отечественного производства, но всё ещё остаётся важным для города и находится в зоне особого внимания. «Общественный транспорт — это социальная функция государства, как поликлиники и школы. Губернатор Владимир Владимиров твёрдо стоит на этой позиции, у его команды — современное видение темы общественного транспорта, которое находит поддержку на федеральном уровне. Более 160 автобусов благодаря федеральной поддержке поступили в Ставропольский край, обсуждаем вопросы развития электротранспорта», — прокомментировал министр. Глава Минтранса РФ напомнил, что многие дороги в крае отремонтированы по президентскому нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги». Сейчас в правительстве готовят новый дорожный нацпроект, который придёт ему на смену. «Благодаря слаженной работе команды главы Ставрополья можно сказать, что нацпроект успешно реализован. Мы видим положительные отзывы автолюбителей, а это — самое главное. Новый нацпроект призван развивать не только крупные федеральные дороги, но и транспортную сеть в агломерациях. Наша работа сегодня — заложить конкретные проекты для поддержки этими средствами. Важно, чтобы жители Кавминвод могли с комфортом перемещаться внутри населённых пунктов и между ними», — добавил Роман Старовойт. Владимир Владимиров напомнил, что президент поручил регионам довести до нормативного состояния 85% дорог к 2030 году. В ставропольской агломерации нормативу соответствуют 83% муниципальных дорог. «Будем и остальную часть дорожной сети края подтягивать к таким же показателям. Продолжим развивать общественный транспорт, электротранспорт, авиасообщение. Ведём в этом направлении большую работу»,— рассказал глава региона Владимир Владимиров. Открытие в марте В аэропорту Минеральных Вод, который в следующем году отметит 100-летие, строят новый аэровокзальный комплекс, который позволит нарастить пропускную способность до 7 млн пассажиров в год. Открытие запланировано на март 2025 года. Проект включает в себя современные системы безопасности и другая необходимая инфраструктура, а также комфортные залы ожидания. Для пассажиров с детьми предусмотрена комната матери и ребёнка. Также будет оборудовано пять телетрапов. Одной из отличительных особенностей здания станет дизайн, который будет напоминать очертания гор Кавказских Минеральных Вод. «Это командная работа Минтранспорта России и руководства Ставропольского края и частного инвестора — хороший пример государственно-частного партнёрства. Уже весной пассажиры смогут оценить удобство нового аэровокзала. Рассчитываем, что юбилейный год аэропорт отметит рекордом — пятью миллионами пассажиров», — прокомментировал министр. В Ставрополе тоже реконструируют аэропорт, работы завершат уже осенью 2024 года. Регион ищет федеральной поддержки в реконструкции взлётных полос в обоих аэропортах. Ранее «Победа26» сообщила, что на Ставрополье за 10 лет почти вдвое выросло число авианаправлений. Сегодня из Минвод и Ставрополя можно вылететь в 70 направлениях. При поддержке губернатора Владимира Владимирова перевозчики получают субсидии на приоритетные направления.
