Согласно данным аналитических компаний, доля контрафакта на рынке запчастей в России выросла до 25–30 процентов. «Вечерняя Москва» узнала, что чаще всего подделывают.
По словам члена правления Союза автосервисов России Ильи Плисова, доля подделок стабильно растет. Дело в том, что средний возраст общего автопарка в РФ — более 15 лет. Чем старше машина, тем чаще она ломается. А значит, нужно больше запчастей.
— В 2023-м одно из самых известных машинных масел в Россию ввозили 104 компании из Омана, Гонконга, Вьетнама, Китая, Сингапура, Малайзии. Что из этого оригинал — большой вопрос, рассуждает гендиректор автомобильной аналитической компании Александр Груздев. — Механизма контроля и проверки данных товарных групп нет, поэтому подделок значительно больше, чем выявляют профессиональные участники рынка.
Доля подделок свечей зажигания — от 17 до 20 процентов. Из-за них падает мощность двигателя, зато повышается расход топлива и масла. Признаки подделки — сколы, неровно установленные электроды и плохо прилегающее уплотнительное кольцо.
Доля контрафактного моторного масла — от 30 до 50 процентов. Некачественный товар повышает износ двигателя. Явный признак подделки — цена ниже среднерыночной. Старайтесь покупать масла только в проверенных магазинах. Также стоит проверять голограммы, маркировку и QR-код на канистре. Для этого существуют мобильные приложения.
Доля подделок — от 5 до 10 процентов. Опасны тем, что могут привести к аварии. Определить подделку тормозных колодок сложно, поэтому лучше покупать эти детали в проверенных магазинах, плейсах.
Доля подделок — от 3 до 7 процентов. Контрафакт способен привести к проблемам с управлением автомобиля и, как следствие, авариям. Отличать, увы, можно лишь кустарные подделки: кривая резьба и мало смазки. Качественный, например, электроусилитель руля способен определить лишь эксперт.
Доля контрафакта — от 10 до 15 процентов. Поддельный воздушный фильтр может привести к поломке кислородного датчика, заливу свечей зажигания и оплавлению катализатора. Плохие топливный и масляный фильтры приводят к утечкам смазки и горючего. Признаки подделки: мало линий изгиба, желтоватый и ворсистый материал.
Татьяна Овчинникова, директор сети автосервисов:
— В прошлом году закрывали целые подпольные производства по розливу масла и изготовлению поддельных расходников. Как правило, использование водителями контрафакта оборачивается для них дорогостоящим ремонтом. Особенно опасны детали двигателя, систем рулевого управления и торможения, а также масла.
