Техниками были обнаружены следы попадания разряда атмосферного электричества (оплавленные отверстия) на носовом обтекателе, носовой части фюзеляжа, правом щитке передней стойки шасси и антенне. В то же время по словам экипажа, в процессе всего полета от Новосибирска до Москвы воздушное судно в зоны опасных явления погоды (ОЯП) не попадало. Проводится оценка технического состояния воздушного судна.