После сигнала Народного фронта и обращения автолюбителей на прямую линию Президента региональные власти начали ремонтировать наиболее разбитые участки автодороги дороге «М-4 "Дон" — Бобров — Таловая — Новохоперск». До конца года подрядчик обновит более 12 км полотна в Новохоперском и Бобровском районах.
Ранее на прямую линию Президента и в региональное отделение Народного фронта в Воронежской области обратились жители Таловского и Новохоперского районов, которые пожаловались на аварийное состояние региональной магистрали «М4 «Дон» - Бобров – Таловая – Новохоперск». У поселка Елань-Коленовский эта дорога и вовсе превратилась в один большой дефект протяженностью несколько километров.
«Асфальт на момент нашей выездной проверки был усеян огромными ямами и промоинами, глубина которых достигала 30-40 сантиметров, а длина и ширина - нескольких метров. Из-за перегруженных свекловозов и зерновозов, которые во период уборочной компании вывозят урожай с полей, образовалась колейность. Ведь на всем протяжении трассы нет пунктов весового контроля», - напомнил член регионального штаба Народного фронта в Воронежской области Александр Никитин.
Народный фронт направил обращение в министерство дорожной деятельности Воронежской области с просьбой поэтапно обновить дорогу на Новохоперск, начав с наиболее проблемных зон. Также представители президентского движения попросили организовать весовой контроль.
«Долгожданный дорожный капремонт наконец-то начался. И стартовал он с самого «убитого» участка в районе поселка Елань-Коленовский». По данным портала Госзакупок, на капремонт трассы «М-4 "Дон" — Бобров — Таловая — Новохоперск» из регионального бюджета выделено 252,1 млн рублей. До конца года подрядчик должен обновить 6,5 км полотна в Новохоперском районе и 6,1 км в Бобровском районе», - уточнил Александр Никитин.
Кроме того, власти пообещали оборудовать установить пункты весогабаритного контроля в направлении Новохоперска для защиты от перегруженного транспорта. На текущий год запланирована установка пунктов автоматического весогабаритного контроля на автодорогах «Павловск – Калач – Петропавловка – Бутурлиновка» и «М4 «Дон» - Бутурлиновка – Воробьевка – Калач». Это ограничит поток перегруженных фур, которые едут в Таловую через Бутурлиновку. А в следующем году пункты весового контроля должны появится и на автодороге «Каспий – Октябрьское – Новохоперск». Также рассматривается возможность применения передвижных пунктов на участке от Таловой до Новохоперска.
Народный фронт оставляет эти вопросы на контроле.
