Некоторые модели после октября 2024 года могут просто исчезнуть с авторынка России, сообщает KONKURENT.RU.
Россиянам рассказали, стоит ли за ближайшие два месяца спешить покупать новое авто, пока не увеличен утилизационный сбор.
Напомним, что Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) подготовило проект правительственного постановления, согласно которому уже с 1 октября текущего года утильсбор в России может быть увеличен для автомобилей с объемом двигателя 1-2 литра до 556 тыс. руб.
Кроме того, в ведомстве полагают, что данный платеж должен индексироваться ежегодно. Так, в 2025 г. его размер должен достигнуть 667 тыс. руб., а к 2030 руб. он вырастет до 1,17 млн руб.
В итоге ситуация может сложиться таким образом, что утилизационный сбор окажется больше, чем стоимость автомобиля. При этом отечественный автопром не сможет закрыть все освободившиеся ниши. Об этом рассказал доцент кафедры «Управление транспортными комплексами» Государственного университета управления Артем Меренков, на которого ссылается портал КМ. Эксперт отметил, что в 2023 г. объем продаж автомобилей в России составил 1,3 млн, а предприятия автопрома способны выпускать лишь 700-800 машин в год.
Однако специалист полагает, что сейчас не стоит приобретать автомобиль если на это нет острой нужды. По мнению эксперта, россиянам лучше дождаться скидок от китайских компаний. Дисконт производители авто из КНР могут предоставить на те модели, которые пользуются небольшим спросом.
Кроме того, скидки могут предоставляться и сезонно. По мнению специалиста, в конце 2024 и начале 2025 г. автомобиль можно будет приобрести с дисконтом в 10-20 процентов.
