На сегодняшний день уложено более 9 тыс. из 23,7 тыс. кв. метров нижнего слоя литого асфальтобетона. Параллельно дорожники монтируют водоотвод, перильное ограждение, наносят наплавляемую гидроизоляцию, окрашивают металлоконструкции пролетного строения и бетонных поверхностей опор моста. Также ведется отсыпка подхода к первой опоре и укрепление ее конуса.
В строительстве Северо-Западного обхода задействовано 1,3 тыс. человек. Сейчас специалисты устраивают дорожную одежду на основной дороге и развязках, насыпь земляного полотна, ливневую канализацию, освещение, интеллектуальную транспортную систему, автоматические пункты весового и габаритного контроля, переустраивают газопровод, ЛЭП и демонтируют технологическую дорогу, а также укладывают выравнивающий слой и фундамент под шумозащитный экран на экодуке.
К настоящему времени завершен монтаж пролетных строений на остальных сооружениях в составе трассы. Всего на обходе Кемерова предусмотрено строительство четырех транспортных развязок, 12 мостов и путепроводов, включая экодук. Протяженность объекта составит 47,6 км в четырехполосном исполнении. Запустить движение транспорта по обходу планируют в ноябре.
Добавим, Северо-Западный обход Кемерова разгрузит центр города от транзитного транспорта, избавит автомобилистов от пробок и улучшит экологическую обстановку.
