На строительной площадке разместили хозяйственно-бытовые помещения для рабочих, где они будут отдыхать во время рабочей смены. Здесь же возвели здание строительного штаба. Всего на строительство новых корпусов планируется привлечь около 3 тысяч специалистов.
"На стройплощадку нового КрАЗа завезены тысячи свай и уже готовы домики для строителей. Подрядчик найден. Проект переходит в активную фазу реализации", - отметил управляющий директор КрАЗа Евгений Курьянов.
Для начала строительства новых корпусов на промплощадку уже доставлено более 7.000 свай. Всего для первого этапа их потребуется порядка 13 тысяч.
Два новых корпуса электролиза возведут на замену 11-ти старым корпусам, построенным ещё в 60-е годы прошлого века. Алюминий на новом КрАЗе будут получать по технологии предварительно обожжёных анодов на современных мощных электролизёрах РА-550. Это собственная разработка инженеров РУСАЛа.
Реализация проекта позволит снизить нагрузку предприятия на окружающую среду. В новых корпусах выбросы фторидов уменьшатся на 2/3, а бензапирен будет полностью исключён. В целом по КрАЗу после ввода новых корпусов снижение по фтору составит 39%, по бензапирену - 45%.
Проект успешно прошёл общественные обсуждения, государственную экологическую экспертизу и главную государственную экспертизу.
