Китай успешно провёл испытания нового двигателя YF-75E, работающего на жидком водороде и жидком кислороде, который предназначен для использования в третьей ступени ракеты Long March 10. Этот двигатель, разработанный Шестой академией Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC), будет играть ключевую роль в доставке китайских астронавтов на Луну.
Испытание проводилось на вертикальном стенде, имитирующем условия работы двигателя выше атмосферы Земли. Хотя CASC не раскрыла точную длительность испытания, было заявлено, что оно «проверило возможность длительной работы» двигателя, что является важным шагом на пути к реализации лунной миссии Китая.
Ракета Long March 10, высотой около 90 метров, будет состоять из трёх основных ступеней. Согласно плану Китая, две такие ракеты по отдельности выведут на орбиту космический корабль с экипажем и лунный посадочный блок. Затем эти два космических аппарата встретятся и состыкуются на лунной орбите, позволяя двум из трёх тайконавтов войти в лунный модуль «Мэнчжоу» (Mengzhou) и спуститься на поверхность Луны. Китай намерен отправить первых тайконавтов на Луну до 2030 года.
Вариант ракеты Long March 10 для полёта на низкой околоземной орбите, использующий одну ступень, может быть запущен уже в 2027 году. В прошлом году Китай также провёл ключевые испытания двигателей YF-100K для первой ступени ракеты Long March 10, что свидетельствует о прогрессе в разработке этой мощной ракеты-носителя.
Успешное испытание двигателя YF-75E стало ещё одним достижением Китая в его амбициозной лунной программе, которая направлена на укрепление позиций страны в качестве ведущей космической державы.
