С 20 июля в Костроме начался поддерживающий ремонт единственного автопешеходного моста через Волгу. Две из четырёх полос движения перекрыты. Для автобусов организованы выделенные полосы.
Водители большегрузов могут разместить транспорт на организованной стоянке на улице Солониковской или воспользоваться специализированными стоянками на федеральных автодорогах Р-132 «Золотое кольцо» и Р-243 «Кострома-Шарья-Киров-Пермь». А для транзитного транспорта, который может и не проходить через Кострому, есть альтернативные маршруты-объезды через Иваново, Кинешму, Заволжск.
Увы, многие водители фур не прислушались к требованиям и ограничениям. Не организован и должный контроль за движением грузового транспорта со стороны Госавтоинспекции и управления Ространснадзора. Своим возмущением костромичи активно делятся в социальных сетях.
«Подскажите, пожалуйста, каким образом контролируется проезд грузового транспорта со стороны Нижней дебри? Время 18:16. Стоит куча фур, при этом на въезде на мост экипаж ДПС бездействует».
«Час пробки, и всё из-за фур. Почему не сделали, как раньше, что фуры пускали только ночью?»
«Время 18:00 Никитская, Ивана Сусанина, Дебря - везде фуры лезут, кто их пустил?», - пишут костромичи.
Долго ли всё это терпеть? Подрядчик обязался завершить ремонт за два месяца - в конце сентября.
