До 28 июня фирма «Проектное бюро К7» должна была закончить проектную документацию по расширению бульвара Художника Иванова с двух до четырех полос и организации «бульварной части» с пешеходными и велосипедными дорожками, детскими и спортивными площадками, тематическим арт-объектом. Контракт на проектирование, стоимостью 1,4 миллиона рублей (вдвое меньше максимальной цены), был заключен в ноябре 2023 года – еще до того, как стали известны итоги народного голосования по благоустройству общественных пространств, в котором бульвар Художника Иванова набрал
больше всего голосов. Финансирование на реконструкцию бульвара город получит из федерального бюджета, сами работы после изготовления проекта должны выполнить в 2025 году.
Однако среди документов о выполнении контракта на проектирование на сайте госзакупок появилось дополнительное соглашение от 14 июня 2024 года, согласно которому исполнитель контракта просил «приостановить работы по контракту в связи с невозможностью исполнения до согласования Заказчиком схемы ПЗУ (схемы планировочной организации земельного участка)».
В мэрии города Владимира Зебра ТВ пояснили, что допсоглашение обусловлено тем, что в настоящее время ведется доработка схемы транспортных подъездов и подходов к бульвару, инфраструктуры.
«Проект дорабатывается. Непосредственно работы по проектной документации невозможно провести, поскольку схема сейчас находится на доработке – поэтому работы в данном направлении приостановлены. Как только схема будет проработана, будет возобновлена работа по проектно-сметной документации», - пояснила официальный представитель мэрии города Владимира Юлия Жирякова.
Напомним, по изначальному дизайн-проекту, который и предлагали на выбор горожан, на бульваре Художника Иванова появится футбольное поле, детские площадки для разных возрастов, лавочки с урнами, освещение, дог-парк. Кроме расширения проезжей части до четырех полос, предполагается устройство разворотного кольца.
В документации, согласно условиям контракта, необходимо предусмотреть водоотвод, систему видеонаблюдения и озеленение территории, «включая противоположную сторону от проезжей части, преимущественное сохранение зеленых насаждений», а также новые подъезды к жилым домам.
