В России новые автомобили могут подорожать осенью на 5–7%, считает руководитель отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко. Об этом он рассказал «Известиям» 24 июля.
«Вероятно, уже осенью текущего года новые автомобили подорожают примерно на 5–7% из-за повышения утилизационного сбора на 70–85%. Кроме того, на ценах в сегменте новых авто может отразится сокращение ассортимента, так как утилизационный сбор сделает невыгодными параллельный импорт автомобилей из-за рубежа», — отметил эксперт.
При этом он уточнил, что ряд китайских автомобилей в настоящее время поставляется в Россию от производителей, не имеющих собственных производственных мощностей в РФ. По его словам, рост утилизационного сбора может снизить привлекательность российского авторынка для китайских автоконцернов, который и так не является самым крупным экспортером этой продукции.
«Однако есть и факторы, которые могут сдержать увеличение стоимости новых авто. Например, на сегодняшний день рынок перенасыщен предложением, что позволят дилерам продавать автомобили по специальным выгодным для покупателя предложениям. Но реализация при этом может сократиться в зависимости от политики Центробанка. Если на ближайшем заседании ключевая ставка будет увеличена, кредиты, при помощи которых приобретается большинство новых авто, станут менее доступны», — заключил Давиденко.
Накануне аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что по состоянию на 1 июля 2024 года в России зарегистрировано 55,06 млн автотранспортных средств. На легковые автомобили приходится 85% от этого количества, всего в РФ числится 46,81 млн легковушек. Количество коммерческих машин (LCV) составляет 4,22 млн единиц, а грузовиков — 3,66 млн единиц.
