В России электромобили уже продемонстрировали свой потенциал для массового распространения, но исключительно в премиум-сегменте. Об этом RuNews24.ru рассказал обозреватель автомобильного портала «Дром» Сергей Арбузов. Он отметил, что если бы не введенные ограничения на параллельный импорт с 1 февраля 2024 года, которые запретили ввоз китайских электромобилей и гибридов, темпы продаж марки Zeekr, безусловно, продолжили бы расти и в среднем по 2024 году составили бы не менее тысячи автомобилей в месяц. Арбузов подчеркнул, что пик продаж Zeekr в России произошел в марте, когда было зарегистрировано 1216 автомобилей этой марки. Затем запасы истощились, и во втором квартале продажи Zeekr упали на 45% по сравнению с первым. Обозреватель также отметил, что опыт завода «Москвич» показывает, что для успешного распространения электромобилей в российских крупных городах просто административных мер недостаточно.Они регулярно поступают в гаражи различных государственных учреждений и организаций, но на практике из-за проблем с зарядкой они используются в основном лишь в исключительных случаях.
