По его словам, распространенная информация о якобы отказе силовых установок воздушного судна не соответствует действительности, оба двигателя до последнего работали штатно, передает ТАСС.
«На текущий момент обстоятельства указывают на человеческий фактор – есть вопросы к тому, кто и как осуществлял техническое обслуживание самолета перед последним вылетом. Но свое веское слово должны еще сказать компетентные органы», – сказал он.
Ранее сообщалось, что вероятной причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье могла стать ошибка при установке датчиков угла атаки.
Напомним, 13 июля Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение в лесу Подмосковья, на борту находились три члена экипажа, которые, предположительно, погибли.
