Открытие в Самарской области нового участка международного транспортного коридора "Европа-Западный Китай" - это не просто разгрузка транспортного сообщения в рамках одного российского региона, но и целом очередной шаг к выполнению стратегической задачи по укреплению связей с Азией. Об этом в беседе с "Газетой.Ru" заявил политолог, президент коммуникационного холдинга "Минченко консалтинг" Евгений Минченко.
Эксперт отметил, что четырехполосная магистраль в обход Тольятти длиной почти в 100 км, позволяющая развивать скорость до 190 км в час, была запущена с опережением планов.
"При создании новой трассы, которая называется "Обход Тольятти", были построены транспортные развязки, 39 мостов и путепроводов, в том числе большой мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7 км", - уточнил Евгений Минченко.
Он отметил, что врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев лично отслеживал ход строительства, обеспечивал контроль за устранением всех замечаний и вводом объекта в эксплуатацию.
"На мой взгляд, правильно, что Вячеслав Федорищев пообещал не только обеспечить транзитную функцию магистрали, но и сделал так, чтобы жителям было комфортно. Вокруг этого обхода была создана сопутствующая инфраструктура", - добавил политолог.
Евгений Минченко указал на то, что транснациональный инфраструктурный проект "Европа-Западный Китай" продолжительностью 8,5 тыс. км реализуется в сложных условиях. "Учитывая тенденцию российской внешней политики и внешнеэкономической деятельности по повороту на Восток, необходимо выстраивать вот такие длинные коммуникации", - заявил Минченко.
