Добавить новость

Муравьева всё-таки спела. До и после «Карнавала» Татьяны Лиозновой

В Москве пассажир электрички открыл стрельбу в вагоне

Более 200 юных музыкантов выступили для гостей Музея Победы

В России резко возросли запасы золота

Новости по-русски


Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

Любить или ненавидеть? Тест-драйв Suzuki Jimny

Это машина-эмоция! И для соседей на дороге (только посмотрите на этот яркий жёлто-зелёный цвет), и для пассажиров, и для водителя. Эмоции могут быть разными, но равнодушным по отношению к Suzuki Jimny остаться сложно.Обязательно прокатитесь на "Джимни", если будет такая возможность. Хотя бы полчаса. После этого возможны два варианта. Первый — вы скажете, что это один из самых бестолковых автомобилей в мире и пойдёте в ближайший автосалон за китайским паркетником. Второй — вы выйдете из-за руля с довольной улыбкой и потом будете ловить взглядом такие машины в потоке. А может быть даже задумаетесь о покупке такого внедорожника, хотя бы на вторичном рынке.У меня каждая поездка на тестовом Suzuki Jimny улучшала настроение. Автомобиль выглядит, как увеличенная в масштабе игрушка: подходишь к машине — не можешь оторвать взгляд, уходишь — обязательно обернёшься. Салон отделан чёрным и твёрдым пластиком, а дизайнер передней панели, наверное, прибыл к нам на машине времени из 1990-х годов. Однако по факту такой интерьер с крупными кнопками, имитацией болтов, и массивным селектором автомата полностью подходит формату и характеру "Джимника".Отдельное украшение салона — классические круглые приборы в квадратных рамках и с "винтажной" оранжевой подсветкой. Какой-нибудь модный дисплей вместо них выглядел бы максимально нелепо.Единственный промах — смешные (другого слова не могу подобрать) коричневые оплётки на дверных ручках и поручне для переднего пассажира. На ощупь они ничем не лучше голого пластика, но смотрятся так, будто в последний момент начальство поручило дизайнеру слегка облагородить интерьер, но потратить на это не больше пары сотен йен.Прошивку штатной медиасистемы Suzuki Jimny японцы, похоже, начали разрабатывать в 2001 году, когда на рынок вышла операционка Windows XP. По крайней мере оформление интерфейса здесь похоже на программы двадцатилетней давности, да и с организацией меню есть проблемы. Раздел подключения телефона по bluetooth, например, случайно нашёлся только через неделю после начала теста.Но "Джимни" не сильно потерял бы от отсутствия медиасистемы: штатные динамики вообще не подходят для воспроизведения музыки, на них можно только подкасты слушать. Да и камеры заднего вида в машине нет. К счастью она не особо и нужна — когда оборачиваешься назад, кажется, что до заднего стекла можно дотянуться рукой, и обзорность в целом просто отличная!Наверное, стихией Suzuki Jimny должны быть поля, луга и леса, но по-моему это идеальный автомобиль для города. Уже упоминавшаяся обзорность позволяет уверенно ориентироваться в плотном потоке, скромные (очень скромные) габариты облегчают поиск места для парковки, а с большим дорожным просветом и короткими бамперами можно забыть о контактах с бордюрами.Ездить в городском ритме на "Джимни" одно удовольствие. Автомобиль оснащён бензиновым атмосферным мотором объёмом 1,5 литра (102 л. с.) и классическим четырёхступенчатым автоматом. Очень старомодно? Очень удобно! С места машина стартует без рывков, в отличие от многих современных турбо-робото-китайцев. Педаль газа совсем не "острая", но управление разгоном логичное и понятное, а запаса тяги всегда хватает.Рулевое управление имеет дополнительную функцию небольшого тренажёра для рук. Крутить рулём здесь приходится активно, хотя поведение автомобиля в поворотах замечаний не вызывает. Привыкаешь без проблем, но о стиле вождения "одна рука на руле, вторая — держит стаканчик кофе или телефон" придётся забыть.Главное учесть, что тормоза у автомобиля не могут похвастаться железной хваткой и не забывать про это при выборе дистанции.Конечно, при всех преимуществах "Джимни" в городе, не испытать машину за пределами асфальта было бы непростительным упущением. Там, где большинство кроссоверов уже оторвали бы бамперы, "Сузуки" проезжает ни разу не задев грунт — вот для чего нужны короткий кузов и маленькие свесы. Геометрическая проходимость у автомобиля потрясающая!А вот и глина — густая, как сливочное масло. На тестовом Suzuki Jimny стояла резина Dunlop A/T без выраженных грунтозацепов, но с таким бездорожьем она вроде бы должна справиться. И действительно, слегка поднапрягшись, автомобиль проехал через грязевую ванну. А вот на обратном пути закопался и встал! Что-то рано сдался "Джимни". Блокировок у него нет, но попробую включить понижающую передачу. Ой, а машина-то все это время ехала на заднем приводе, передок я забыл заранее подключить. Да уж, горе-джипер... С полным приводом другое дело — автомобиль без проблем выбрался из глины, и понижайка не понадобилась.Сели на рамный внедорожник с короткой колёсной базой и двумя неразрезными мостами? Ждите тряску! На любых более менее-заметных неровностях (колеи, поперечные ямы, лежачие полицейские, трамвайные рельсы) Suzuki Jimny или раскачивается как лодка, или подпрыгивает как мячик. Но если вестибулярный аппарат водителя исправен, скорость сбавлять совсем не хочется.А вот пассажиры, особенно задние, уже просят о пощаде. Держаться им не за что, понять радость от управления таким автомобилем они не могут, и потихоньку начинают всё ненавидеть. Получается, что Suzuki Jimny — это автомобиль для водителя: только сможет в полной мере насладиться положительными эмоциями от поездки.Правда сейчас в Россию везут только пятидверные "Джимни" — не такие милые внешне, но чуть более милосердные к пассажирам. Дилеры предлагают их по цене от 4,4 млн рублей с заводской гарантией и официальной сервисной поддержкой, ведь марка Suzuki не уходила с нашего рынка.Очень дорого, конечно, но Jimny никогда не был массовым автомобилем для среднестатистического покупателя. Это всё-таки не про холодный расчёт соотношения цены и характеристик, а про эмоции.Впрочем, рациональный аргумент пользу Suzuki тоже есть — неубиваемая техника: атмосферник с распределённым впрыском, "вечный" гидромеханический автомат, простые подвески, минимум электроники. В том числе поэтому Jimny остаётся заманчивым вариантом на вторичке.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

Машинное разделение: 90% покупателей авто переплачивают за допуслуги

Более 200 юных музыкантов выступили для гостей Музея Победы

Юра Борисов не получил премию БАФТА за роль в «Аноре»

Выдача и замена паспортов оказались наиболее востребованными госуслугами в январе

Музыкальные новости

Прокуратура организовала проверку в связи с возгоранием в аэропорту Домодедово

Газпром нефть по итогам 2024 г. обновила рекорд по выручке. Снова

Курсанты Пермского военного института Росгвардии прошли стажировку в Чеченской Республике

Стало известно, кто “отжал” компанию у русской возлюбленной Джонни Деппа

Новости России

«360 градусов»: Захарова ответила на слова главы МИД Эстонии о загнанной в угол РФ

Извозчик у северного вестибюля станции метрополитена Комсомольская, 1935 год, Москва

Обвалится ли доллар до значений 2014-2015 годов? Ответ экономиста

Подземный бункер в метро

Экология в России и мире

Из Россию в Турцию запускают регулярный автобусный рейс с недорогими билетами: стали известны цены, маршрут и расписание

PROfashion Masters: полуфинал

Концерт Лолиты Милявской отменили в Ульяновске

ГК «ДИАКОН» на Medlab Middle East 2025 в Дубае: обсудили перспективы сотрудничества в России с зарубежными партнерами

Спорт в России и мире

Александрова вышла в полуфинал престижного турнира WTA в Дохе

Сафиуллин заменит дисквалифицированного Синнера на турнире ATP в Дохе

Даниил Медведев — в полуфинале турнира ATP, конфликт Малкома с фанатами. Главное к утру

Олимпийский чемпион Вавринка — о деле Синнера: больше не верю в чистый спорт

Moscow.media

Heroje H288BW- портативный сканер штрих-кодов с интерфейсом Bluetooth

В Екатеринбурге над Объездной дорогой и Кольцовским трактом пустят трамвайную линию

Учимся с умом: не дайте ИИ задурить вам голову

Названы причины загоревшегося накануне трамвая в Орле











Топ новостей на этот час

Rss.plus






Подземный бункер в метро

Зима не отступает: синоптики обещают мощный снегопад и лютые морозы всю неделю

Дорожное продвижение: 50% такси предлагают обязать иметь детские кресла

«Хозяева» как следует приняли // В Москве состоялся девятый «Матч звезд» Единой лиги ВТБ