Роботизированные коробки передач являются сложными, но надежными агрегатами, отметил глава департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий. Но в них есть несколько узлов, которые ломаются чаще всего. Среди самых частых поломок робота эксперт назвал износ и пробуксовку сцепления. Это нередко происходит при агрессивной езде и частых стартах-остановках. Из-за удара или неправильной эксплуатации может повредиться механизм переключения, а также актуаторы. Они отвечают за включение и выключение сцепления и переключение передач, пояснил специалист. Еще он отметил, что гидроцилиндры, отвечающие за переключение передач в роботах, могут потерять герметичность или заклинить. А из-за износа или перегрева может выйти из строя гидронасос. Агрессивный стиль вождения повышает нагрузку на любую трансмиссию и ускоряет износ ее составляющих, рассказал Стрельбицкий. Но повышенный износ сцеплений происходит и при медленной езде, со скоростями до 6 км в час. При таких скоростях происходит постоянная пробуксовка фрикционов (элементы, выполняющие функцию сцепления между передачами), и они могут быстро поломаться. Ранее «За рулем» сообщал, что АВТОВАЗ переписал цены на внедорожники Lada Niva Travel и Niva Legend. Источник: Газета.Ru
