Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин выразил опасения о возможной потере российским рынком поставок автомобилей и комплектующих из Китая. Однако автоэксперт Василий Кисенков пояснил, что проблем с поставками китайских автомобилей нет, так как рынок уже перенасыщен.
Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин выразил опасения о возможной потере российским рынком поставок автомобилей и комплектующих из Китая. Однако автоэксперт Василий Кисенков пояснил, что проблем с поставками китайских автомобилей нет, так как рынок уже перенасыщен.
Кисенков добавил, что большинство запчастей заказывается по мере необходимости, и хотя с редкими экземплярами могут возникнуть сложности, это не является фатальным. Он также сообщил в интервью с 360.ru, что в условиях санкций Россия научилась находить решения для поддержания поставок.
При этом он предположил, что китайские автомобили в ближайшем будущем подорожают минимум на 20 процентов. Тем временем на российском рынке наблюдается дефицит подержанных автомобилей из-за того, что владельцы корейских и японских машин не желают их продавать и пересаживаться на китайские модели.
Средняя цена нового легкового автомобиля в России впервые за десять месяцев опустилась ниже 3 млн рублей. Эксперты во многом связывают это с увеличением доли бюджетных машин на рынке, передает RT.
Ранее автоэксперт Владимир Сажин рассказал, смогут ли китайские автомобили конкурировать на равных с европейскими.
