В России может появиться наказание за скручивание пробега на автомобилях, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на «Известия».
С таким предложением к главе МВД Владимиру Колокольцеву обратился зампред комитета Госдумы по безопасности от «Единой России» Анатолий Выборный. Он заявил, что наличие проблемы подтверждают многочисленные жалобы от населения. По словам депутата, пока показатели одометра будут скручивать безнаказанно, у недобросовестных продавцов будет соблазн «омолодить» машину перед продажей.
«Скрученный пробег – это не просто мошенничество, а умышленное создание аварийных ситуаций на дороге. Если владелец неправильно оценивает изношенность машины, он рискует стать причиной смертельных ДТП со множеством жертв, подвергая опасности не только свою жизнь, но и окружающих», – высказался парламентарий.
В комитете Госдумы по безопасности отмечают, что сейчас за скрученный пробег не предусмотрено никакой ответственности, хотя фиктивные показатели одометра имеют более половины машин на вторичном рынке.
«В связи с этим нужны превентивные меры, чтобы мошенник четко понимал: скрутил счетчик – заплатишь сумму, многократно превышающую прибыль от продажи авто с фальшивыми показаниями», – подчеркнул Анатолий Выборный.
На проблему уже обратила внимание и ассоциация «Российские автомобильные дилеры». Еще в прошлом году она подготовила законопроект с предложением штрафовать за скручивание пробега физлиц на суммы до 300 тысяч рублей, юрлиц – до миллиона. Однако предложение осталось на уровне идеи и в Госдуму так и не поступило.
Эксперты считают, что первый шаг к решению проблемы скрученного пробега – контроль перекупов.
«Проблема действительно актуальна. Таких машин сегодня на рынке если не большинство, то весьма значительная часть. Начать решать эту проблему нужно с того, чтобы ввести ответственность за продажу для самих дилеров», – заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
По его словам, если при продаже будет выявлено, что юрлицо продало машину со скрученным пробегом и не предупредило об этом покупателя, то оно должно нести ответственность вплоть до уголовной. Антон Шапарин отмечает, что сейчас у дилеров есть все возможности для проверки состояния автомобилей.
