ЯТ для ПАТЭС изготовлено на Машиностроительном заводе в подмосковной Электростали (МСЗ, предприятие топливного дивизиона Росатома).
Замена активной зоны 2го реактора ПАТЭС завершит 1й топливный цикл 1го и единственного в мире плавучего атомного энергоблока.
В составе ПАТЭС 2 реакторных установки ледокольного типа КЛТ-40С.
На таких реакторах замена ЯТ происходит не так, как на стандартных наземных атомных энергоблоках большой мощности (частичная замена топлива 1 раз в 12-18 месяцев), а 1 раз в несколько лет с полной выгрузкой всей активной зоны реактора и полной загрузкой свежего топлива.
Активная зона реакторной установки КЛТ-40С состоит из:
Замена ЯТ на 1й реакторной установке (так называемый правый борт ПАТЭС) состоялась в конце 2023 г.
Первая перегрузка активной зоны на левом борту ПАТЭС запланирована до конца 2024 г.
Это станет знаковой вехой в истории электростанции, означающей, что плавучий энергоблок в составе обеих реакторных установок штатно полностью отработал свой первый топливный цикл.
Отмечается, что перед отправкой на ПАТЭС топливные кассеты прошли приемку комиссии с участием представителя Российского морского регистра судоходства (уполномоченная организация по приемке ядерного топлива для судовых реакторных установок).
ПАТЭС Академик Ломоносов
В сентябре 2023 г. была введена в эксплуатацию линия электропередачи (ЛЭП) напряжением 110 киловольт протяженностью 490 км, которая связала города Певек и Билибино.
Линия повысила надежность энергоснабжения от ПАТЭС как потребителей Билибино, так и горнодобывающих предприятий, крупнейшим из которых является Баимский ГОК.
В мае 2024 г. на второй ЛЭП 110 кВ Певек-Билибино протяженностью 496 км, возводимой РусГидро на Чукотке, были установлены 100% опор.
Согласно поручению правительства РФ, завершение строительства второй линии и сопутствующих объектов планируется в 2025 г.