Россия может остаться без автомобилей и запчастей, производимых в Китае. Проблема возникла с проведением платежей.
Русский авторынок может лишиться запчастей и автомобилей из Китая. О проблеме сообщил президент ассоциации РОАД (Российские автомобильные дилеры) Алексей Подщеколдин. По его словам, всё дело в том, что платежи китайским поставщикам не проходят. Директор РОАД пояснил, что "в Китай деньги приходят, но дальнейшее их движение приостанавливается".
Моя компания бьётся уже два месяца и пытается провести платежи. Деньги виснут или возвращаются,
- сказал глава РОАД, подчеркнув, что данная проблема обретает массовость, но для русских специалистов - в новинку.
Он отметил, что в России сейчас представлены всего четыре банка Китая, a в Поднебесной работает только один русский. Для решения проблемы, по его мнению, требуется внедрять новые платёжные системы для проведения расчётов между Россией и Китаем, а также открывать новые представительства русских банков на территории страны-партнёра.
А вот если не предпринимать ничего, то для автосферы проблема усугубится - автомобили и запчасти из Китая будут дорожать.
