Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) опубликовала данные по количеству российских дилерских центров, официально представляющих марки из Китая. На начало лета у замкнувшего топ-10 бренда Exeed в России имеется 116 дилерских центров, у стоящего на строчку выше JAC – 121, у Haval – 147, а у в общем-то совсем новых для РФ марок Jetour и Jaecoo – соответственно 154 и 167. Топ-5 замкнул FAW с результатом 169 российских дилеров, еще больше официальных представителей у марки Omoda – 171, у Changan – 175 и у Geely – 194. Но лишь один китайский бренд пока смог перемахнуть через отметку в две сотни дилеров: у Chery их уже 210. Кстати, находящиеся в топ-10 Exeed, Jetour, Jaecoo и Omoda – это суббренды Chery. А еще один суббренд, Kaiyi, до десятки не дотянул всего одну позицию. Много ли это? Самая крупная дилерская сеть в стране – у АВТОВАЗа, бренд Lada насчитывает по всей стране более трех сотен центров, часть из которых ныне продает и машины «родственной» китайско-российской марки Xcite. Поэтому – да, флагманы китайского автопрома подтягиваются к традиционному российскому лидеру. Интересно, что грузовой автопром КНР в железной поступи по России не отстает от легковых собратьев, а опережает их: например, Sitrak также имеет у нас уже более 300 своих центров... Источник: Автостат Инфо
