Встал капремонт дороги в объезд Белого Яра. Работы на пути не ведутся уже 8 месяцев. 197 млн. рублей на объект были выделены из федерального бюджета по нацпроекту.
Старый асфальт подрядчик «Новые технологии» снял ещё в октябре. И на этом капремонт закончился. Водители жалуются, на участке постоянная пыль, а ещё в тёмное время можно легко угодить в ямы. То, что дорога не безопасна ни раз говорила и Госавтоинспекция, направляла претензии в адрес Хакасвавтодора. Речь идёт об отрезке в 1300 метров. Как рассказали в Хакасавтодоре, подрядчик прекратил работы в октябре, потому что грунт под асфальтом не соответствует проекту, он глинистый. Якобы, когда проводили экспертизу, на пробу взяли землю с обочины, а там она твёрже. Теперь по новому проекту, на который федералы дополнительно выделили 35 млн, подрядчику нужно полностью убрать старое основание и засыпать новую подушку в несколько слоёв. «Проектная документация с изменением в июне текущего года прошла государственную экспертизу и получила положительное заключение. Подрядчику направлено уведомление, обязывающее приступить к работам на объекте в срок не позднее 8 июля текущего года. На данный момент подрядчик к производству работ не приступил. В связи с несогласием с принятыми проектными решениями» - говорит заместитель директора Хакасавтодора Евгений Рукавицын.
Подрядчика не с утраивает фракция щебня. Он должен быть 40-80 мм. А дорожники уже закупили мельче. В Хакасавтодоре уверяют, договорятся с подрядчиком. Он же продолжит работы на участке, который ещё не разрыт. Это больше 3,5 км. В противном случае придётся искать новую компанию, на это уйдёт минимум месяц.
