Власти Читы начали поиск подрядчика, который подготовит проектную документацию для строительства автомобильной дороги от проезда Рудничный до земельного участка, отведенного под строительство системы приема, хранения и регазификации газа (СПХР), что необходимо для реализации проекта газификации частного сектора города. Информация о проведении электронных торгов размещена на сайте Госзакупок.
СПХР — это хранилище, на которое сжиженный природный газ будет поступать железнодорожным транспортом в криоконтейнерах, храниться, регазифицироваться и поступать в городскую газораспределительную сеть. В декабре 2023 года стало известно, что строительство СПХР перенесли в район озера Кенон, хотя изначально размещение планировалось в поселке ГРЭС рядом с ТЭЦ № 1.
Проезд Рудничный находится в Черновском районе Читы недалеко от озера Кенон. Подрядчик должен будет провести инженерные изыскания и разработать документацию для строительства дороги до 11 апреля 2025 года. В том числе успешно пройти экспертизу. Начальная цена контракта составляет 8,7 миллиона рублей.
Ранее сообщалось, что власти Читы изменят концессионное соглашение с компанией «Аврорагаз», чтобы изменить границы участка для строительства завода системы приема газа.
Газификацию Читы проводит компания «Аврорагаз», которая построит систему хранения газа и распределительные сети. Учредителем компании выступало ООО «Восточно-Арктическая нефтегазовая корпорация», 50% которого, по данным сервиса «Контур.Фокус», принадлежит предпринимателю Станиславу Неверову — он сейчас находится в СИЗО в Хабаровском крае. Однако позже стало известно, что компанию-концессионера выкупил бизнесмен Осман Кадиев, который также владеет футбольным клубом «Анжи». Мы собирали текст о том, чем еще он известен. При этом ВАНК продолжила руководить проектом.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов в конце июня 2024 года писал в своём telegram-канале, что новый исполнитель работ доложил, как идет строительство.
— Пока есть отставание от плана. Требуем темп нарастить, предусмотреть догоночные действия. Проложено 252,8 километра сетей — это на 37 километров меньше, чем должно быть. Необходимо найти решения, как прокладывать газопровод под железнодорожными путями. Понимание, как решать эти задачи — есть, в том числе во взаимодействии с РЖД, — сообщил Осипов.
