Предполагается, что для создания сети сверхбыстрых зарядных хабов должно использоваться высоколокализованное оборудование, которое может размещаться на федеральных и междугородних трассах — это станет костяком инфраструктуры для электротранспорта, на основе которого будет развиваться вся прочая инфраструктура.
