С января по май 2024 года Китай экспортировал на зарубежные рынки 2,45 млн автомобилей. Основным импортером стала Россия, гласят данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
В первые пять месяцев 2024 года в Россию прибыли 372,5 тыс. китайских автомобилей. Это в два раза больше экспорта машин из КНР в Мексику, которая заняла второе место с показателем в 190,6 тыс. импортированных автомобилей. Далее следуют Бразилия – 159,6 тыс., Бельгия – 124 тыс. и ОАЭ – 114,5 тыс. машин.
Среди автомобилей на «новой энергии», включая электромобили и гибриды, в пятерке лидеров по поставкам из Китая оказались Бразилия, Бельгия, Великобритания, Мексика и Таиланд, передают «Известия» в понедельник, 24 июня.
За весь 2023 год КНР экспортировала 5,22 млн автомобилей, что на 57,4% больше, чем в 2022-м. Стоимость китайских автомобилей, отправленных на иностранные рынки с января по май 2024 года, составила $46,4 млрд, при средней цене машины в $19 тыс.
В ФТС ранее рассказали, что импорт автомобилей из Китая за январь – май практически утроился.
