Мэр Красноярска жестко отчитал подрядчика за медленный ремонт двух проблемных улиц - Копылова и Академика Киренского. У дорожников осталось чуть меньше двух недель, чтобы сдать работы. Однако бурная деятельность на местах так и не развернулась. Что грозит подрядчику за очередной срыв сроков и верят ли его обещаниям красноярцы? — Вот смотришь раз в неделю, а ничего не делается. А потом едешь и думаешь, а вообще сделают ее? И таким вопросом Юлия начала задаваться все чаще. Она каждый день ездит на работу по Копылова, но особых подвижек в ремонте не замечает. В одном месте покажется техника, в другом рабочий помашет лопатой — но общая картина лучше не становится. — Почему-то сделают и бросают. Какой-то период — раз — и нет никого. Машина бьется и жестко бьется за это время, что делается дорога. Ну прямо жалко машину, — рассказывает автовладелец Юлия. Ремонт Копылова начался еще 7 апреля. Этот объект стал первым, на который зашли дорожники. Подрядчиком выступило муниципальное предприятие «САТП». Ему каждый год достается львиная доля контрактов на ремонт дорог, оно же зимой занимается уборкой снега с улиц. Еще в мае подрядчик обещал, что закончит работы 10 июня. Но вот на календаре уже 24 и асфальт еще даже не уложен. — Рабочие там сами по себе, видимо. Когда хотят, то делают. Когда не хотят, не делают. Я вот езжу по нему три раза в день и как-то никаких улучшений не видно, — рассказывает автовладелец Иван. И сегодня в будний день на участке не было видно рабочих, а спецтехника стояла без дела. Тем временем работы осталось много — уложить финальный слой, сделать разметку. — Но больше всего автомобилисты недовольны швами на дороге, из которых торчат металлические штыри и которые никак не могут заделать. Вот сейчас мы проехали по одному из таких и ощущение, как будто это была не дорога, а стиральная доска. Но если на Копылова сделано уже хоть что-то, то на Академика Киренского работы, по ощущениям, только начались. Хотя подрядчик зашел на объект еще в начале мая. С тех пор дорога как была без асфальта, так и осталась. Даже без намека на новое покрытие. — Бригада видимо одна по всему городу ездит и работает, а ее здесь нету. Они асфальт сняли, а работать — не работают, — делится Иван, житель города. И все же работают — заверяет сам подрядчик. Просто постоянно что-то мешает, в том числе погодные условия весной и большой трафик на дорогах. — Нет возможности перекрыть улицу, чтобы полноценно как снимать, так и укладывать асфальт. Поэтому часть работ была перенесена на ночное время. Но при переносе на ночное время пошли большие жалобы от горожан, — объясняет Антон Старовойтов, и.о. генерального директора МП «САТП». О проблемах подрядчика знает и глава города. Владислав Логинов уже отчитал его, а также уволил отвечавшего за Копылова начальника участка. Мэр поставил дорожникам жесткие рамки — до 5 июля они должны закончить ремонт обоих проблемных участков, иначе не получат своих денег. — 5 июля, я обещаю, я даю команду ни копейки вам не платить. Подайте на меня в суд. - Мы управимся. Управимся в тот срок, который обозначен, 5 июля. - Этот объект и Киренского у вас должны быть закончены. Итого 11 дней отделяет красноярцев от двух ровных дорог. По крайней мере, если подрядчик снова не сорвет сроки.
