Что ответили им в мэрии
Ярославцы пожаловались под постом Евраева о необходимости нового моста через железнодорожные пути на Костромском шоссе:
- Это хорошо, что проект Карабулинки и 3 моста потихоньку движется, но транспортные проблемы во Фрунзенском районе есть уже сейчас. Проспект Фрунзе уже с 7 утра стоит в районе пересечения с Московским проспектом, тоже самое с Тормозным шоссе. Но собираются строить еще десятки домов вдоль Фрунзе. Как будут ездить люди на работу после очередного расширения микрорайонов? Достраивается волейбольный центр, строятся несколько складов на Костромском шоссе, а дороги не развиваются. В 2019 году активно сообщали о строительстве моста через ЖД пути на Костромском шоссе в 2020 году. Сейчас 2024 год, а воз и ныне там. Переезд разбит, постоянные очереди из легковых машин и фур, которые еле переваливаются через пути из-за канав. На какой стадии данный проект? Если он сейчас не может быть реализован, то, может, хотя бы привести в нормальное состояние ЖД переезд? - спрашивает Олег Сажин.
Мужчине ответили в мэрии города:
- Перспектива развития города Ярославля в целом определяется Генеральным планом города Ярославля со сроком реализации до 2026 года и Правилами землепользования и застройки города Ярославля, документацией по планировке территорий. Строительство путепровода над железной дорогой в районе Костромского шоссе предусмотрено документацией, утвержденной постановлением мэрии города Ярославля от 18.12.2014 № 3030 "Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории Костромского шоссе во Фрунзенском районе города Ярославля". В соответствии с Картой «Автомобильные дороги местного значения» в составе Генерального плана города Ярославля, утвержденного решением муниципалитета города Ярославля от 06.04.2006 № 226, Костромское шоссе является автомобильной дорогой федерального значения. Сроки строительства путепровода определяются федеральными органами. Железнодорожный переезд находится на земельном участке находящимся в собственности ОАО «РЖД».
Все актуальные новости Ярославля читайте в телеграм-канале Про Города. Подписывайтесь!
