На одном из месторождений в ЯНАО успешно испытано оборудование для ГРП.
Москва, 18 июн - ИА Neftegaz.RU. Компании
КАМАЗ и Разработка и Изготовление Автомобильной Техники (
РИАТ) работают над импортозамещением техники для газонефтедобычи.
Об этом сообщила пресс-служба Камаза.
Так, на одном из месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) успешно испытано оборудование для гидроразрыва пласта (
ГРП) на базе шасси КАМАЗА, что позволит начать серийное производство автотехники.
По данным пресс-службы Камаза:
- Камаз и РИАТ участвуют в импортозамещении техники для интенсификации газонефтедобычи;
- на днях на одном из месторождений в ЯНАО успешно завершились испытания флота ГРП, что позволит начать серийное производство автотехники.
Спецшасси для техники разработано и изготовлено компанией РИАТ на базе шасси моделей КАМАЗ-65221, -6560 и -7330.
Глава Минпромторга РФ А. Алиханов выразил надежду, что мероприятия по увеличению доли отечественных компонентов будут продолжены и производитель уже в 2025 г. приступит к серийному выпуску флотов.
Ключевым разработчиком оборудования флота ГРП и площадкой для тестирования стало АО Корпорация Московский институт теплотехники и ФНПЦ Титан-Баррикады.
На базе центра прошли заводские и стендовые испытания, причем стендовая база создавалась прицельно под флот ГРП и аналогов в РФ не имеет, а в мире их единицы.
Для 7 типов агрегатов этого флота ГРП компания РИАТ изготовила отечественные спецшасси с различными колесными формулами:
- на особо нагруженных шасси автомобилей с колесными формулами 8х8.1 и 10х8.1 были установлены силовые агрегаты с надёжным рядным шестицилиндровым дизельными двигателями модели 689.510-400;
- выполнены необходимые доработки в соответствии с техническими заданиями разработчиков.
В планах у РИАТ продолжить поставки спецшасси КАМАЗ для флота ГРП, создаваемого компаниями-партнерами в рамках импортозамещения импортного оборудования для нефтегазодобычи.
ГРП технология и ее применения
ГРП является технологией для увеличения добычи
нефти на месторождениях с выработанными или трудноизвлекаемыми запасами (
ТрИЗ).
Флот ГРП представляет собой комплекс оборудования, обеспечивающий повышение добычи за счет интенсификации притока жидкости к
скважинам.
Обычно в состав флота входят 10-20 крупноразмерных установок на грузовых шасси для проведения ГРП.
В РФ работают около 150 флотов ГРП, все они иностранного производства и находятся в эксплуатации долгое время, что повышает актуальность вопроса об их замене.
Напомним, что в
июне 2024 г. на
Уренгойском нефтегазоконденсатном месторождении (
НГКМ) успешно прошли заключительные полевые испытания первого отечественного флотаГРП на газоконденсатной скважине.
10 июня 2024 г. об успешном завершении единых отраслевых испытаний первого отечественного флота ГРП
сообщила участвующая в проекте
Газпром нефть.
Уточнялось лишь, что тестирование завершились недавно на одном из месторождений в ЯНАО.
Первое полевое испытание отечественный флот ГРП
успешно прошел в апреле 2024 г. Ватинском нефтяном месторождении
Славнефть-Мегионнефтегаза (входит в Газпром нефть), на скважине 6016 куст 209 Б месторождения была выполнена закачка 1
й стадии многостадийного ГРП.
Сообщалось о дальнейших испытаниях - на нефтяных
скважинах Газпромнефть-Хантос (ранее Газпром нефть
анонсировала тестирование флота ГРП на
Южно-Приобском месторождении, ключевом активе Газпромнефть-Хантос), а также на газовых скважинах Газпром добыча Уренгой.
