Евросоюз утвердил повышенные пошлины для электромобилей, ввезённых из Китая.Ещё в прошлом году Еврокомиссия обвинила китайских производителей "электричек" в демпинге и нечестной конкуренции за счёт государственных субсидий. По итогам расследования чиновники решили ввести дополнительные пошлины на электромобили из КНР — в дополнение к стандартной ставке 10%.При этом для каждой компании будут применяться свои тарифы. Пониженные — для тех, кто помогал расследованию Евросоюза, повышенные — для тех, что отказался от сотрудничества.Машины компании BYD, крупнейшего китайского производителя электромобилей, будут облагаться дополнительной пошлиной 17,4%.Для продукции концерна Geely, в том числе для электрических Volvo китайского производства, утверждена ставка 20%.Государственный концерн SAIC, который поставляет в Европу электромобили MG, получил максимальную пошлину 38,1%.Ставки для других производителей пока не опубликованы. Однако уже известно, что дополнительными пошлинами обложат и электромобили европейских брендов, но выпускающиеся в Китае. Это, например, новый Mini, модели марки Smart или компактный хэтчбек Dacia Spring.
