В компании FAW заявили, что не считают сотрудничество с АвтоВАЗом успехом или провалом. Об этом 22 мая сообщает «Авто Mail.Ru» со ссылкой на главу офиса FAW Bestune в России Ма Гуйчао.
«На самом деле я не уверен, что об этом сотрудничестве можно говорить как об успехе или провале. Это, так сказать, стратегическое вещи — сотрудничество с локализованными компаниями, — и всем этим занимается головной центр FAW. Я здесь отвечаю за бренд-менеджмент», — сказал Гуйчао в ответ на вопрос о несостоявшемся производстве кроссовера.
Кроссовер Lada X-Cross 5 был создан на базе китайского FAW Besturn T55 и отличался от оригинала только шильдиками. Автомобиль был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2023 года, тогда же начался выпуск модели.
Предполагалось, что X-Cross 5 будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Продажи должны были стартовать до конца 2023 года, но так и не начались. Официально АвтоВАЗ и FAW детали сотрудничества не раскрывали.
В начале текущего года глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что партия кроссоверов Lada X-Cross 5, которая была выпущена на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, разошлась по корпоративным клиентам. Он назвал «достойной» судьбу выпущенной партии автомобилей.
