Автоэксперт портала kolesa.ru Евгений Балабас рекомендовал летом каждые 7 — 8 тыс. км пробега менять масло.
«Все современные регламенты замены масла очень критичны, и они все максимально удлинены в пользу «запрограммированного износа». Поэтому стандартно на всех машинах интервал — 15 тыс. км. Конечно, в жару он совершенно непригоден», — заявил эксперт в беседе с Общественной Службой Новостей.
Как отметил специалист, от постоянного перегрева масло выгорает, окисляется, интенсивно теряет эффективность присадок.
«Интервалы надо значительно сокращать, как минимум до 10 тыс. км — это обязательно для любой машины, у которой заводской интервал 15 тыс. км», — заключил автоэксперт.
Ранее технический тренер сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарёв рассказал, что проточка тормозного диска может производиться при обычной замене колодок, а не только при наличии дефектов.
