Бороться с дорожными заторами во Владимирской области предлагают двумя способами.
Губернатор Александр Авдеев, выступая с ежегодным отчетом перед Заксобранием, отдельно остановился на борьбе с дорожными пробками. Ситуация на дорогах во Владимирской области хоть и не столь печальная, как в Московской, но сложная.
Способов борьбы губернатор предложил два, и оба старые, не современные.
Первый - интеллектуальная транспортная система, которая позволит автоматически перенастраивать светофоры на перекрестках в зависимости от дорожной ситуации.
Второй - строительство новых дорог, и прежде всего - нового моста через Клязьму в районе площади Фрунзе во Владимире. Также в проекте - Северный обход Владимира, который разгрузит Пекинку.
Оба способа очень дорогостоящие и только частично эффективные. Дорожный фонд Владимирской области в 2024 году составляет 8,6 миллиарда рублей, и на все его не хватит.
А что говорит мировой опыт о борьбе с пробками? Как отметил губернатор Авдеев, панацеи нет нигде в мире. Добавим - но способы решать проблему иначе есть. Это отказ от личных автомобилей в пользу общественного транспорта.
Строительство новых дорог только стимулирует покупку машин, а не решает проблему пробок. В то же время ограничение скорости в городе до 40 километров в час сокращает пробки вдвое: при такой скорости дистанция между автомобилями меньше, и та же самая дорога вмещает в полтора раза больше машин. Добавить хорошо работающий общественный транспорт - и половина автомобилистов пересядет на него.
Но этого в планах нет.
