Вот и всё, пишет The Guardian. Прорывная шведская батарея совершит революцию и сократит зависимость от Китая.
Какая это по счёту революционная батарея от европейских/западных разработчиков — сказать точно трудно. Скажу образно — если бы хотя бы 3% от новостей "в Японии/Швейцарии/Германии/США/Норвегии создали прорывную батарейку с прорывными характеристиками" было правдой, мы бы давно ходили с мобильниками весом по 50 грамм, которые нуждались в зарядке раз в месяц.
Впрочем в этот раз всё ещё более уныло.
Northvolt лишь планирует показать прототип того, что CATL выкатил в 2021 году, и над чем BYD с июня работает в плане массового производства.
Да, там литий не нужен, и кобальт тоже, но плотность хранения заряда пониже. Батарей надо больше и они будут тяжелее. Китайцы уже придумали как это обходить и хотят пока что делать гибридные комплекты — у которых и характеристики по габаритам/весу будут нормальные, и лития+кобальта на них будет расходоваться ощутимо меньше.
По идее, через некоторое время The Guardian должен разразиться текстом о том, что китайцы в очередной раз хамски использовали машину времени и украли у шведов их прорывные наработки.
Написал 322223 на oil.d3.ru / комментировать
