Россиянам может грозить конфискация автомобилей, ввезенных по параллельному импорту. Об этом предупреждает Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД). Юрист Дмитрий Кваша в беседе с «Вечерней Москвой» пояснил, что делать в случае изъятия транспортного средства прямо на дороге.
По словам эксперта, такие прецеденты действительно возможны, поскольку в России нет контролирующих органов, которые бы следили за ввозом «серых» автомобилей. Иностранные компании постепенно покидают нашу страну и большинство автосалонов вынуждены перекупать машины по параллельному импорту. Поэтому перед покупкой клиенту необходимо внимательно ознакомиться с правилами оформления сертификата о безопасности колесного транспортного средства (СБКТС), чтобы избежать неприятных последствий.
— Приобретая машину в автосалоне, вы изначально не можете знать обо всех тонкостях таможенного оформления и ввоза его в страну. Машину поставили на учет, ГИБДД вас зарегистрировало, никаких вопросов нет. Поэтому следите за правильностью заполнения всех документов, — сказал эксперт.
К сожалению, часто недобросовестные компании, занимающиеся поставками машин по параллельному импорту, занижают мощность двигателя, высказался собеседник «ВМ». Продавец получает незаконную прибыль, тогда как покупатели, вероятно, столкнутся с запретом на использование автомобиля.
Имеют ли право конфисковать авто из-за ошибок в документе прямо на дороге — большой вопрос, отметил Кваша. Юрист рекомендует все-таки не спорить с сотрудником ГИБДД и оплатить штрафстоянку, а сразу после этого предъявить все свои претензии компании, где была куплена машина, ссылаясь на закон о защите прав потребителей.
— Я советую вам не терять ни минуты, а тут же запросить у автосалона все необходимые документы о легальности транспортного средства. Если со стороны компании будут выявлены нарушения, то она обязана вам возместить ущерб. В этом можете не сомневаться, — добавил специалист.
