Уникальный внедорожник, способный проходить через любую грязь, снег и даже болото сделали в Красноярске. Машина, высотой три метра и длиной больше пяти, расходует топлива всего 12 литров на сто километров. А управлять им можно буквально одной рукой. Какие еще особенности есть у снегоболотохода "Варяг" - расскажем в следующем сюжете. — Если соблюдать все требования руководства по эксплуатации, то застрять на этом автомобиле практически невозможно. Вездеход, на котором невозможно застрять с высотой колес больше полутора метров, оборудован самой современной электроникой. А при мощности двигателя в 150 лошадиных сил и грузоподъемностью до 10 тысяч килограмм, расход топлива у него даже меньше, чем у Нивы, не говоря уже о других внедорожниках. Такую новинку техники сделали в Красноярске. — Мы, наверное, единственные в России, кто производит подобное. То есть, если мы говорим о транспортных габаритах, то, вместимость салона у нас больше, чем у аналогов. Если мы говорим о движении в транспортном потоке, на дорогах общего пользования, то она опять же выше, чем у аналогов, за счет правильного выворота колес, правильного угла наклона кастера, — объясняет Николай Аликин, руководитель проекта вездеходной техники ООО «АльянсСервис». Кроме вездеходных качеств, при производстве «Варяга» учитывались еще грузоподъемность и комфорт. Диваны в салоне из эко-кожи, на которых может разместиться до 20 пассажиров. А при необходимости, их можно разложить, и на них комфортно смогут спать люди с ростом выше двух метров. Под диванами есть вместительный отсек, объемом больше полутора кубометров, куда можно разместить крупногабаритный груз. — Достаточно небольшого движения руля и автомобиль совершает маневр в ту сторону, куда поворачивается руль. Сейчас компания изготавливает еще 10 таких машин, которые будут готовы в ноябре. А вообще мощности предприятия позволяют выпускать по 20 вездеходов в месяц. «Варяг» уже прошел проверку в самых сложных природных условиях. — Мы просто выезжаем в болото, водоем, плаваем на нем. Ну, специально ищем такие участки, где он мог бы себя не показать, грубо говоря. И исходя из этого, уже либо дорабатываем, либо понимаем, что запас прочности нас устраивает, и испытываем уже в других условиях, — говорит Андрей Климович, директор ООО «АльянсСервис». Поставить автомобиль на учет тоже можно будет без проблем. Данная модель уже зарегистрирована и при покупке владелец сразу же будет получать электронный паспорт транспортного средства. Стоимость «Варяга» в базовой комплектации — чуть больше 6 миллионов рублей и сопоставима с ценой иностранных паркетников. — При правильном включении и выключении, рычаги включаются движением одной руки без всяких усилий и проблем. В рамках проекта «Наши чемпионы» корпорация развития Енисейской Сибири помогает найти клиентов на покупку снегоболотохода. Им уже заинтересовалась одна из крупных компаний, работающая в северных территориях. В этом проекте сейчас участвуют 28 региональных предприятий, которые получают консультации и сопровождение в получении федеральных мер поддержки. Также благодаря сотрудничеству у них появляется возможность как увеличить объемы производства, так и открыть новые рынки сбыта.
