«В рамках открытого южного участка МСД одним из наиболее технически сложных стал отрезок от Грайвороновской до Шоссейной улицы – здесь введены эстакада основного хода протяженностью 1,5 км и эстакады-съезды на Волгоградский проспект», – отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, пролеты мостов и эстакад устанавливали методом продольной надвижки, а всего для сооружений смонтировано более 27 тыс. тонн металлоконструкций, а также 75 опор.
Кроме того, в ходе строительства участка дороги переустроили и проложили инженерные коммуникации, в том числе более 22 км электрокабеля и более 2 км дождевой канализации. Также в ходе работ проведено усиление конструкций коллектора реки Нищенки, смонтированы шумозащитные экраны, организованы тротуары. На 12,5 га прилегающей территории развернуты работы по благоустройству и озеленению – проектом предусмотрена высадка более 350 деревьев и почти 7 тыс. кустарников.
Новый участок МСД обеспечил комфортный доступ к жилым домам и объектам социального, культурного и бытового назначения районов Печатники и Текстильщики, а также разгрузил развязку Волгоградского проспекта с ТТК и Люблинскую улицу.
Напомним, весь южный участок МСД соединяет шоссе Энтузиастов, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, улицу Шоссейная, Каширское шоссе, улицу Каспийская, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкая, МКАД с выходом в ТиНАО через трассу «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». Движение по южному участку МСД открыли 9 сентября Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин.
