Новая система позволяет отказаться от средней стойки.
Кузов с распашными дверями без средней стойки всегда смотрится интересно. Но, как правило, такая конструкция остается уделом концептов, а на серийных машинах если и встречается, то с оговоркой: задняя дверь открывается только при открытой передней (пример – Mazda RX-8). Однако Ford нашел, как сделать двери открывающимися независимо, но без средней стойки. Основная особенность запатентованной конструкции – расположение замков: они будут располагаться в полу и в крыше. Чтобы скомпенсировать убранную стойку, будут усилены замки и соприкасающиеся кромки дверей – вся конструкция должна работать как силовой элемент кузова. Ну и в качестве вишенки на торте будут электроприводы, датчики и прочая электроника, которая будет определять, на какой угол можно открыть дверь, чтобы не задеть движущийся или стоящий рядом транспорт. «За рулем» можно читать в Viber Источник: CarBuzz Фото: Rolls-Royce, CarBuzz, Lincoln, USPTO
