АвтоВАЗ продолжает поиск российских производителей современных технологичных автокомпонентов, дефицит которых возник из-за санкций и ухода западных компаний из России.
После визита делегации АвтоВАЗа во главе с Максимом Саржиным, начальником управления локализации автокомпонентов, достигнуты договоренности с рядом предприятий, способных производить широкую номенклатуру комплектующих, включающую ряд высокотехнологичных позиций, таких как антиблокировочная система тормозов (АБС) или светодидная оптика для автомобилей, пишет 22 марта «Российская газета».
В ходе двухдневного визита представители АвтоВАЗа посетили «Сарапульский радиозавод», выпускающий ряд композитных деталей для подвесок, мелкие резиновые изделия, радиоэлектронные компоненты, модули управления, антенны и магнитолы. Представители тольяттинского завода также ознакомились с продукцией АО «Конструкторское бюро электроизделий XXI века», производящего ряд номенклатуры для современных фар на основе светодиодных плат.
Министр промышленности и торговли Удмуртии Виктор Лашкарёв рассказал, что среди новых потенциальных поставщиков АвтоВАЗа есть и компания, готовая производить АБС, блоки кузовной электроники, различные датчики, приводы стеклоподъемников и даже компоненты для бесключевого доступа – это ООО «Корпорация Аксион».
В данный момент АвтоВАЗ оснащает автомобили семейства Vesta NG блоками АБС производства китайской компании Kesens, а на универсалы Lada Largus будут ставить аналогичные узлы от фирмы Trinova.
Ранее глава Минпроторга заявлял, что система АБС (антиблокировочная система в приводе автомобильных тормозов, ABS) будет запущена в производство в России уже в текущем году: по его словам, производители компонентов обязались сформировать программу по российской ABS до конца года.
