В столице создали центр управления проходкой (ЦУП) специально для строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом в пятницу, 3 марта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В столице создали центр управления проходкой (ЦУП) специально для строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом в пятницу, 3 марта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По словам заммэра, в условиях плотной городской застройки и близости действующей транспортной инфраструктуры существовала необходимость обеспечения максимального уровня безопасности и эффективности при тоннелепроходке.
— Для этого специалистами группы компаний «Мосинжпроект» был организован так называемый центр управления проходкой, куда в режиме реального времени стала поступать вся информация о ходе сооружения тоннелей, — сказал он.
Такое решение дало возможность оперативно реагировать на любые отклонения в ведении работ и корректировать действия экипажей тоннелепроходческих комплексов.
Также заммэра рассказал о рекордных темпах строительства БКЛ метро. По его словам, в среднем строительство станций занимало два–три года.
Мэр Москвы Сергей Собянин в минувшую среду, 1 марта, открыл движение по всей БКЛ. Глава города назвал данное событие историческим не только для метро, но и для всей столицы.
