Новый 1,5-литровый турбомотор Chery серии G4G15 отличается от своих предшественников меньшим весом, повышенным КПД и сниженным расходом топлива. Такой агрегат работает по циклу Миллера (как ваговские моторы 1.5 TSI и 2.0 TSI серий EA211 EVO и EA888 gen3B), который позволяет улучшить рабочие показатели за счет более высокой степени сжатия и давления наддува.
Среди технических особенностей нового двигателя производитель указывает раздельное охлаждение блока и головки цилиндров, двойной термостат и систему рециркуляции выхлопных газов с жидкостным охлаждением. Характеристики нового турбомотора Chery не раскрываются, но известно, что его начнут устанавливать на серийные автомобили уже этой весной.
Напомним, что свой первый мотор Chery представила в 1999 году: он был разработан совместно с австрийской компанией AVL. Сейчас двигатели Chery ставятся не только на автомобили бренда, но и поставляется сторонним производителям, таким, например, как Kawasaki Heavy Industries и John Deere.
Что еще почитать:
На российский рынок выйдет новый автомобильный бренд из Китая
