АО «ЭлектроТранспортПлюс», которым владеет АО «Волгоградоблэлектро», единственное подало заявку на участие в конкурсе, который длился 45 дней. С учетом привлечения федеральных инвестиций, собственных средств и льготных кредитов организация собирается направить на развитие трамвайного парка и инфраструктуры около 12 миллиардов рублей. В течение первых 5 лет инвестору нужно будет завершить реконструкцию наземной части линии СТ от улицы Землянского до площади Титова, возвести новую линию скоростного трамвая от конечной станции «ВгТЗ» до улицы Тракторостроителей, купить 62 новых вагона, отремонтировать изношенные трамвайные пути. Ранее «НовостиВолгограда.ру» сообщали о том, что Минтранс РФ не сразу поддержал передачу трамваев концессионеру в Волгограде. Ведомство смутило завышенные показатели пассажиропотока, отсутствие планов по замене автобусов трамваями и т. п. Специалистам пришлось скорректировать документацию и федеральные власти пошли им навстречу.
