В преддверии наступающей зимы водители готовят автомобили к морозам: меняют летнюю резину на зимнюю, запасаются жидкостью для стеклоомывателей, щетками и скребками для снега, проверяют, обслуживают и при необходимости ремонтируют основные узлы своего автомобиля машины. А вот эксплуатация автомобиля в непредсказуемый зимний период всегда сулит массу сюрпризов, порой не самых приятных – за последние полгода кто-то мог забыть о сезонных тонкостях стиля вождения, поломках салонной печки и прочих, казалось бы, мелочах незначительные проблемы с машиной, которые можно почувствовать только на морозе.
Одной из таких проблем, более серьезной с точки зрения безопасности в зимнее время, является запотевание стекол автомобиля. Из-за чего потеют окна и как избавиться от влаги в машине? Как протереть запотевшее лобовое стекло и как конденсат связан с работой печки и режимом рециркуляции воздуха? Можно ли раз и навсегда побороть запотевание стекол в салоне и при чем тут салонный фильтр? Не волнуйтесь, эта проблема решаема — давайте разберемся, что происходит, и ответим на самые важные вопросы.
Почему окна потеют?
Окна в машине потеют не только зимой, но и летом, а причины образования конденсата внутри автомобиля меняются в зависимости от времени года. В теплые дни, когда на улице, вне машины, дождь, туман или просто высокая влажность, влага начинает проникать внутрь и оседать внутри. Летом эту проблему можно решить быстро – достаточно включить обдув кондиционера (или печку, если его нет), который будет сушить воздух в машине, а в частности окна. Но зимой немного потеют по другим причинам, а включение кондиционера в промерзшей машине после долгого пребывания на морозе, когда хочется поскорее прогреть салон машины - противоречивое решение.
Основными факторами образования конденсата и запотевания стекол зимой являются не только недостаточная подача свежего воздуха и повышенная влажность в салоне (скажем, из-за внутренних ковров, собиравших воду от талой воды с обуви), но и низкая температура на улице - то эти частицы Влажности оседают на холодных окнах, мешая обзору через лобовое, боковое и заднее окна.В целом повода для беспокойства нет, но если вдруг запотеют стекла автомобиля и в салоне появится неприятный запах со сладкими «химусными» нотками, это может быть утечка из радиатора радиатора - то рискуют водитель и пассажиры вдыхание паров антифриза. Хотя такое случается, прямо скажем, редко и на полностью исправной машине, окна тоже время от времени запотевают.
Особенно, когда в салоне находятся пьяные пассажиры - выделяющиеся при выхлопе пары спирта притягивают водяной пар, влага в воздухе становится более концентрированной и оседает на внутренней поверхности окон. Собственно, по этой причине автомобили с запотевшими стеклами вызывают повышенный интерес у сотрудников полиции.
Выясните причину запотевания
Так потеет лобовое стекло. Что делать? В первую очередь рекомендуем проверить, включен ли в салоне режим рециркуляции воздуха – из-за шлейфа за очередным грузовиком или старым внедорожником с дизелем его можно просто забыть снова выключить. И надо помнить, что, чтобы не запотевали окна, воздух должен не только поступать в машину, но и свободно выходить наружу! Так что потеют стекла как из-за забитого салонного фильтра, что препятствует его притоку и поступлению воздуха в салон автомобиля, так и из-за проблем с дефлекторами в багажнике и дефлекторами - обычно они расположены под бампером.
Окна также иногда потеют из-за забитых выходных отверстий короба воздухозаборника под щетками стеклоочистителя (именно здесь подавляющее большинство автомобилей подсасывает воздух к отопителю) - если слив не работает, в дождь и снег будет скапливаться влага, вызывающая окна запотевают, и так далее могут возникнуть проблемы с механизмом стеклоочистителей. Кроме того, в автомобиле с кондиционером не мешало бы заодно проверить и трубку слива конденсата от испарителя, ведь забитая трубка тоже может стать причиной повышенной влажности в салоне.
Обратите внимание: Почему у новых Мерседесов такие большие значки.
Также можно проверить уплотнители дверей, окон, крышек багажников и люков — если кабина не герметична, дождь и влага от снега и льда могут просачиваться через мелкие щели и окна все равно будут запотевать.Как избавиться от запотевания окон?
В первую очередь, чтобы эффективно бороться с запотеванием стекол, салон автомобиля должен быть сухим. Зимой, как уже было сказано, источником избыточной влаги может стать талый снег с обуви – рекомендуем пассажирам хорошенько встряхнуть ноги перед посадкой в машину. Но что делать, если коврики уже отсырели или пассажиры сидят в мокрой одежде, а окна потеют?
Если успеете открыть дверь автомобиля на несколько минут после выключения двигателя или открыть окна на последнем отрезке пути перед парковкой - тогда из салона выйдет теплый влажный воздух и температура стекол внутри и выход сравняется.
Как правильно протирать запотевшие окна?
По возможности вообще лучше не протирать лишний раз окна салона, даже когда они запотели. Из-за риска оставить разводы на стекле лучше использовать духовку, осушающую воздух и постепенно освобождающую окна за счет удаления конденсата — чаще всего этого бывает достаточно. Но если вы протираете стекло самостоятельно, рекомендуется использовать идеально чистую и сухую тряпку, а в качестве аварийного варианта лучше оставить бумажные полотенца и салфетки, так как избежать разводов на стекле будет немного сложнее с ними.
Если стекла автомобиля потеют из-за проблем с радиатором печки и негерметичных патрубков, на них образуется характерная масляная пленка, избавиться от которой будет непросто – обычными бумажными салфетками или сухой тряпкой, наверное, не обойтись.Можно попробовать промыть специальными средствами для мытья окон или обычным спиртом, но за минуту до выхода, конечно, это практически невозможно. Поэтому, если вам необходимо регулярно протирать стекло, лучше потратить силы на поиск причины этого явления.
Превентивная обработка
Чтобы не думать о разводах на стекле и не ждать, пока нагреется печь, на обдув которой потребуется некоторое время, чтобы высушить внутреннюю поверхность окон, можно попробовать так называемые туманообразователи. Часто под этим словом подразумевают не только специальные спреи и аэрозоли (они недорогие, но не всегда эффективные), удаляющие влагу со стекол и препятствующие появлению паров на зеркалах и стёклах автомобилей, но и электрические фены с нагревателями – они помогают салону печки при выходе из строя быстро высушивают воздух, и в результате стекла в машине не потеют.
Если вы не хотите увлекаться покупкой и установкой фена для салона автомобиля, а также не уверены в химическом составе флаконов и спреев, можно попробовать сделать противотуманки для стекол самостоятельно: для этого можно смешать спирт с глицерином в пропорции 20:1 и налить эту смесь в пульверизатор, чтобы было удобнее пользоваться. Или используйте более традиционное мыло с тканью или газетой.
Но, к счастью, сейчас на рынке есть достаточно безвредные для здоровья предложения по доступным ценам, от которых не заставят потеть очки — не поленитесь изучить отзывы в сети, чтобы подобрать подходящий вариант.И да, эти составы желательно наносить на чистое и сухое лобовое стекло, поэтому профилактическую обработку лучше делать заранее, а не в дороге, когда уже потеешь от сил и главного, нарушая обзор.
Специальные пленки
Что делать, если лобовое стекло не только потеет, но и имеет внутри ледяную корку? В сильные морозы даже слегка запотевшие стекла могут начать примерзать, что еще больше усугубляет проблемы с обзорностью. В таких условиях может помочь оклейка окон изнутри прозрачной пленкой: ее теплопроводность намного ниже, чем у стекла, поэтому такой комплект не замерзнет.
Этот способ часто используют в регионах с особо суровыми зимами — там пленки наносят в том числе и на боковые стекла в районе корпусов зеркал, так что даже в промерзшей машине обзор назад не пострадает. Теоретически можно попробовать заклеить все окна в машине пленкой, но лучше поискать причину постоянного запотевания стекол и постараться удалить лишнюю влагу из салона автомобиля.
Как удалять влагу?
С резиновых желобов на полу удалить влагу гораздо проще, чем с тканевых ковриков, которые очень долго впитывают и сохнут и в итоге получают белый налет от уличной химии. Поэтому, чтобы тканевые коврики не потеряли товарный вид, а стекло не запотело, стоит начать с покупки резиновых ковриков специально для зимы, если у нас их нет. Их очень легко мыть, а впитать влагу можно тканью, бумажными полотенцами или салфетками. Ну а когда воды много, проще просто аккуратно вылить на улицу.
Также в продаже можно найти специальные осушители и осушители для автомобиля, но без тех же резиновых ковриков в них не будет смысла. Хотя, конечно, они тоже помогают отводить влагу из салона. Но если стекла в машине стали часто запотевать, несмотря на усилия кондиционера и печки, то прежде чем искать фольгу, спреи, фены и бесчисленное количество тряпок с салфетками, лучше проверить состояние резины прокладки, фильтр салона и работоспособность комплектующих автомобиля - скорее всего проблему запотевания можно обнаружить и решить, не покупая ненужные, а порой и сомнительные товары.
Так что старайтесь следить за техническим состоянием своего автомобиля и вы останетесь довольны! А также сухое лобовое стекло и безопасность на дороге.