Когда оглядываешься на творения рук человеческих, то понимаешь, что нет ничего невозможного, если ты охуел до нужной степени если тебе нужны углеводороды.
Один из примеров торжества человеческого гения жадности и инженерной мысли — газодобывающая платформа "Тролль А", работающая в Северном море в 80 км от Бергена на норвежском нефтегазовом шельфе. Глубина моря в месте установки платформы составляет 303 метра.
Эта платформа — обладатель нескольких мировых рекордов, но это банально и скучно, об этом написано в Википедии.
Гораздо интереснее технология постройки этого гигантского апофеоза человеческой жадности.
Если кратко, то платформа, как инженерное сооружение, состоит из двух основных компонентов:
1. Гравитационное основание из бетона (ножка гриба, на которую опирается буровая–добывающая платформа), 370 метров высотой.
2. Верхние строения (собственно, сама платформа, шляпка этого гриба, где и размещаются механизмы и люди)
Строительство верхних строений — дело, безусловно, интересное и сложное. Но сейчас речь не о них, а о бетонном основании платформы.
Бетонное основание строили в два этапа — закладка нижней части основания (в виде ячеек на манер пчелиных сот) в сухом доке, после формирования нижней части высотой более 30 метров, основание было выведено из дока для достройки в фиорде рядом, на глубокой воде. После того, как изготовление основания было закончено, на него установили верхние строения, и в собранном цельном виде отбуксировали на точку в море, где и установили его на дно.
О том, как его строили, немного картинок в первом комментарии, иначе это будет портянка дедушки Мазая.
Задавайте свои ответы.
Написал politiksonavt на concrete.d3.ru / комментировать