В середине октября стоимость танкерных перевозок увеличилась в шесть раз в сравнении с январским показателем. Она составила 450 тыс. долларов в сутки, сообщает Baltic Exchange.
По некоторым данным, эта сумма может достичь еще большего значения. В первую очередь, причина заключается в нехватке судов, так как Европа резко нарастила поставки сжиженного природного газа (СПГ).
Танкеры, зафрахтованные ранее по низким ценам, сдают в субаренду. Дорожают и сами суда. Например, стоимость танкеров-ледоколов выросла ввиду антироссийских санкций на нефть. Цена на суда класса Aframax достигла 34 млн долларов, увеличившись вдвое.
«Нехватка судов ледового класса угрожает заблокировать зимой поставку 500-750 тысяч баррелей в день из Балтийского моря», — не исключают аналитики брокерской компании Braemar.
Для Европы это может обернуться новым обострением энергокризиса.
