Почему возник ажиотаж в автосалонах, и как введение новой программы скажется на ценах на машины с пробегом? Ведь сейчас старые авто не сильно отличаются в цене от новых. Еламан Раимбеков выслушал мнения экспертов рынка. Чем дороже авто без пробега, тем выше цена на подержанную машину. В последние месяцы на вторичном рынке предложение значительно превышает спрос, но крайне раздутые цены никак не снижаются. РОМАН МАСЛЕННИКОВ, автоэксперт: – Пока дилерские центры не насытят клиентов своими автомобилями, наличием своих автомобилей, за которые все уже готовы драться, особенно в параметрах «льготки», я думаю, что «вторичка» будет реагировать. С запуском программы льготного автокредитования ожидается оживление авторынка. Многие начнут избавляться от старых автомобилей. Только вот вряд ли кто захочет продавать по заниженной цене. Такого же мнения придерживается и автолюбитель Александр Лясота, который намерен продать своего железного коня и вырученные средства внести на приобретение нового. АЛЕКСАНДР ЛЯСОТА, житель г. Алматы: – Я покупал эту машину зимой прошлого года за три миллиона. Сейчас она выросла в цене и примерно стоит 3 миллиона 600 тысяч. То есть, машина новее не стала, но цена на неё выросла. Предпосылок снижения цен на авто из салона пока нет. Сейчас новый завоз из России приостановлен, и дилерам придётся привозить из Европы и Азии. А это дополнительные расходы по логистике. АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, главный редактор журнала «За рулём»: – Если эта масса покупателей не получит автомобили в салонах, она пойдет на вторичный рынок. Вторичный рынок реагирует повышенными ценами на повышенный спрос. ЕЛАМАН РАИМБЕКОВ, корреспондент: – Автомобилей последних лет с минимальным пробегом достаточно на сайтах объявлений. Там они дороже, чем автомашины из салонов, так как не надо будет ждать своей очереди. В целом, как утверждают эксперты, ценовой дисбаланс будет урегулирован свободным рынком только к концу года.
