Петербургские власти запросили федеральный кредит в размере 8 миллиардов рублей для строительства метро. Инициативу прокомментировал глава СОЦПРОФ Сергей Вострецов. Окончательное решение по предоставлению кредита Северной столице будет озвучено в течение месяца. Ожидается, что деньги будут выделены для строительства Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий метро в 2024 году. Вострецов назвал такое решение «правильным», так как переносить строительство Красносельской линии метро еще на несколько лет «граничит с издевательством над людьми». Он также провел закономерное сравнение между Москвой и Петербургом. По словам главы СОЦПРОФ, в столице несмотря на все трудности за последние 20 лет были возведены десятки новых станций. Северная столица может похвастаться разве что единицами. «По-хорошему, до 2024 года метро должно было быть в Сосновой поляне. Но, как говорится, не до жиру. Если 2024 откроется метро Юго-Западная, то для Петербурга будет уже великое чудо», — заметил Вострецов. В Санкт-Петербурге 1 апреля стартовал первый этап изменений маршрутной сети в рамках перехода на новую модель транспортного обслуживания. Реформа уже не увенчалась успехом, уверен политолог Сергей Простаков. По его словам, жители сталкиваются с отсутствием автобусов, неудобными маршрутами и даже невозможностью оплаты проезда. Однако проблема не сильно заботит губернатора Александра Беглова, который не замечает торможения огромного мегаполиса введенными изменениями.
