За 2022 год заплатили уже четверть миллиона.
27 января в Воронеже прошел круглый стол, на котором обсудили вопросы общественного транспорта. В частности, стало известно, что в 2021 году перевозчики за грубые систематические нарушения заплатили в общей сложности 4,8 млн рублей.
При этом за 2022 год компании успели проштрафиться на 250 тыс рублей. Именно такую цифру назвал заместитель руководителя управления транспорта Максим Захаров.
Чиновник пояснил, что не всегда несоблюдение расписания – это злостное нарушение. Отставание от графика иногда объясняется дорожными условиями или дефицитом маршрутчиков.
– Проблема выпуска подвижного состава на линию актуальна. Пандемия, конечно, внесла свои коррективы в работу транспортной отрасли, сильно подкосив ее. За последний год мы потеряли порядка двухсот единиц «свежего» транспорта, начиная с 2016 года выпуска. Это связано с тем, что физлица, которые привлекаются транспортными предприятиями и являются и собственниками, и водителями подвижного состава, уходят из отрасли ввиду того, что экономическая ситуация не позволяет оплачивать лизинговые платежи и расходы на содержание техники, - говорит Захаров.
На каждом из автобусов должны работать два, а то и три маршрутчика. По два водителя числятся на муниципальном транспорте, но частники не могут позволить себе такую «роскошь», у них по одному водителю.
- Есть примеры, когда у перевозчиков свои автобусы просто стоят – им некого сажать за руль, и, если раньше отток кадров был сезонным – летним, то в период пандемии он стал системным, – отмечает представитель горадминистрации.
Филипп Котов
